Parti retrattili del minivan

I progettisti di interni, mobili e tutti i tipi di prodotti utilizzano spesso parti retrattili per migliorare la funzionalità delle loro creazioni. I componenti nascosti, simili a quelli che vediamo nella foto in alto, sono tipici dei veicoli progettati per viaggiare su lunghe distanze. Ma ha senso installarli in auto e pagare enormi somme per questo?

Dove i dispositivi di scorrimento sono davvero utili, quindi è in tutti i tipi di camper e furgoni, che sono soggetti a restrizioni legislative su lunghezza e larghezza. Ed ecco un buon esempio: gli specialisti di Danbury DoubleBack hanno perfezionato l'auto Volkswagen Transporter, aggiungendola all'inserto, che, una volta nominato, il salone quasi raddoppia.

Questo è qualcosa di quasi fantastico: dopo tutto, durante il movimento l'auto sembra un normale monovolume!

Un'altra opzione è il trailer tirdrop della società australiana Gidget, che raddoppia di dimensioni se necessario, e tutto grazie al rivestimento retrattile.

I rimorchi di questo design hanno un peso ridotto e una buona aerodinamica. Sono facilmente trasportati anche auto piccole e non troppo potenti. La compattezza è un'altra delle loro virtù. I modelli di Gidget si spostano e si sommano in modo significativo. Possono essere equipaggiati con pannelli solari, se il cliente lo desidera.

Valutando entrambe le varianti, abbiamo constatato l'aumento del peso del veicolo, la complicazione della sua costruzione e la comparsa di problemi di tenuta. Tuttavia, ti permettono di ottenere spazio extra nel caso sia necessario, e in breve tempo e senza molto sforzo. Lo stesso concetto si applica agli interni residenziali, perché ci sono già appartamenti in cui le pareti mobili nascondono intere stanze.

E pensi che questa idea sia valida o utopistica?